Boa tarde. Alguem sabe de algum luthier em porto alegre que faça pintura de strato por um preço razoável? Preciso pintar um corpo de fender americana na cor olympic white.

Não posso te ajudar com relação ao luthier, mas você já parou para pensar que mudar a pintura de uma Fender USA possivelmente vai derrubar o valor de mercado dela (mesmo que a original esteja meio detonada)?

Se isso não for um problema para você, considere a possibilidade de você mesmo fazer a desmontagem, e mandar pintar numa oficina de funilaria (acho que no RS chama-se "lanternagem"...), avisando o pintor para não dar demãos de tinta e verniz muito grossas...

(acho que no RS chama-se "lanternagem"...), avisando o pintor para não dar demãos de tinta e verniz muito grossas...

Aqui no norte do estado do Rio de Janeiro também se chama assim

, avisando o pintor para não dar demãos de tinta e verniz muito grossas...

E dizem que se os xiitas e puristas que se o material usado for a base de nitrocelulose fica melhor ainda! Mas com certeza o pintor ou "lanterneiro" vai dizer que com PU fica melhor :pinchX

Ps.: eu sou um xiita e purista no que tange a esse assunto  :)

Olá Laerte você já tentou conversar com o Sérgio Luffing? O serviço dele é bom. Dê um pulo lá na loja dele e fale com ele.

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É que já peguei o corpo com uma pintura em nitro bem tosca, o cara ia fazer um relic mas desistiu, por isso peguei bem barato. Vou ver se acho um funileiro, mas tenho lá minhas duvidas se o cara vai fazer direito, aqui o que vale é a lei do menor esforço (acho que no Brasil todo)

Não posso te ajudar com relação ao luthier, mas você já parou para pensar que mudar a pintura de uma Fender USA possivelmente vai derrubar o valor de mercado dela (mesmo que a original esteja meio detonada)?

Se isso não for um problema para você, considere a possibilidade de você mesmo fazer a desmontagem, e mandar pintar numa oficina de funilaria (acho que no RS chama-se "lanternagem"...), avisando o pintor para não dar demãos de tinta e verniz muito grossas...

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Falei com o Sérgio e o irmão dele, vou bastante lá, faço muitas coisas com eles, mas a pintura em olympic white me cobraram R$650,00, ai desisti, por esse preço encomendo outro corpo dos EUA.

Olá Laerte você já tentou conversar com o Sérgio Luffing? O serviço dele é bom. Dê um pulo lá na loja dele e fale com ele.

E dizem que se os xiitas e puristas que se o material usado for a base de nitrocelulose fica melhor ainda! Mas com certeza o pintor ou "lanterneiro" vai dizer que com PU fica melhor :pinchX
Ps.: eu sou um xiita e purista no que tange a esse assunto  :)

Eu não sou xiita, mas também prefiro a pintura com nitrocelulose, porém apenas porque acho mais bonita (menos "vidrada", e com um toque mais sedoso...). A estória de que a nitrocelulose "melhora" o som do instrumento é lenda já refutada... Dizem os entendidos que o segredo está é na espessura da camada de tinta, bem fininha (tem guitarras modernas com camada de PU de 2mm, aí não tem tem timbre que resista...).

Agora, difícil hoje em dia é achar um pintor de carro disposto a pintar com nitrocelulose... os caras não querem ter trabalho!

Laerte, se a pintura estiver "tosca" (imagino que tem "casca de laranja" e outras frutas, isso é normal na pintura nitrocelulose...) mas em bom estado, antes de repintar tente fazer um polimento,  começando com lixa d'água grana 600 e indo até 2.000, seguido de massa de polir nr.2 e cera automotiva.

Obrigado pelas indicações, mas o problema é que a pintura está descascada, e a cor não me agrada. (na realidade é frescura pura, mas todo estrateiro é fresco por natureza)

E dizem que se os xiitas e puristas que se o material usado for a base de nitrocelulose fica melhor ainda! Mas com certeza o pintor ou "lanterneiro" vai dizer que com PU fica melhor :pinchX
Ps.: eu sou um xiita e purista no que tange a esse assunto  :)

Eu não sou xiita, mas também prefiro a pintura com nitrocelulose, porém apenas porque acho mais bonita (menos "vidrada", e com um toque mais sedoso...). A estória de que a nitrocelulose "melhora" o som do instrumento é lenda já refutada... Dizem os entendidos que o segredo está é na espessura da camada de tinta, bem fininha (tem guitarras modernas com camada de PU de 2mm, aí não tem tem timbre que resista...).

Agora, difícil hoje em dia é achar um pintor de carro disposto a pintar com nitrocelulose... os caras não querem ter trabalho!

Laerte, se a pintura estiver "tosca" (imagino que tem "casca de laranja" e outras frutas, isso é normal na pintura nitrocelulose...) mas em bom estado, antes de repintar tente fazer um polimento,  começando com lixa d'água grana 600 e indo até 2.000, seguido de massa de polir nr.2 e cera automotiva.