:'(  Liguei meu cabeçote em 220v, sendo ele entrada de 110v.   :'(   Troquei os fuziveis que queimaram, mas quando tiro do stand by começa a fumaçar e a sair faisca, e eu não de onde é esse essa faisca e nem tem rastro.. alguem poderia me ajudar???   :'(

Amigo ao ligar em 220v as voltagens de saidas devem ter pelo menos dobrado. Um exemplo: 6,3 V dos filamentos das valvulas foi 12,6V Se a saida apos retificação era por exemplo 300V foi a 600V..... Desculpe lhe informar, mas torrou muita coisa aí! Não ligue de novo pois os capacitores eletrolíticos podem explodir!Abs

 Tira umas fotos das placas dele e manda pra gente dar uma olhada. Não ligue mais o amplificador, pois pode queimar o que ainda não queimou das outras vezes que você ligou.

Nas melhores hipoteses, pode ter danificado apenas o transformador, ja que o fusivel queimou.
Veja se os eletroliticos apos a retificação estao inteiros.

[-----]

os capacitores eletroliticos não estouraram não... mas um resistor de 10 ohms estava aberto... aí ao acionar a chave do stand by para o triode ou pentode e começa a faisca, mas as valvulas acendem...

vou postar as fotos da placa...
-----
FOTOS:

http://www.4shared.com/photo/txcfnz8N/17112012208.html

http://www.4shared.com/photo/1VeQ_Pv0/17112012207.html

http://www.4shared.com/photo/guEKLm0D/17112012206.html

http://www.4shared.com/photo/uR6GfxZf/17112012209.html

Acho que torrou foi o transformador, isso sim...
Se os capacitores de filtro do HV não estouraram, as tensões do secundário, provavelmente, não dobraram.
Até hoje, os casos que vi de se ligar uma fonte ou aparelho 110V numa rede 220V foi o transformador torrar, fede, pode sair fumaça etc...
Se você quiser, caso tenha conhecimentos suficientes em eletrônica e valvulados (MUITO CUIDADO COM AS ALTAS TENSÕES, QUE PODEM MATAR!), antes de tudo, experimente retirar o transformador de força do chassi, ligar o primário dele e medir os secundários, pra ver se foi ele mesmo que queimou.
Se não souber como fazer isso, NÃO FAÇA, pois é muito perigoso. Mande para um técnico qualificado.

Não sei dizer se é seguro fazer isto, mas também é possível saber se o transformador queimou medindo a resistência pelos dois pinos do cabo de força, com a chave seletora de voltagem na posição que queimou. Se não possuir resistência é por o enrolamento para 110v rompeu-se e se a resistência for muito baixa é porque ele está em curto.

 :tup  vou pedir pra enrolar o trafor de saida(secundario) acho que foi ele que fritou, porque lembro q coloquei o fusivel e o resistor e o cabeçote funcionou durante 3 dias...

:tup  vou pedir pra enrolar o trafor de saida(secundario) acho que foi ele que fritou...

O transformador de saída não tem nada com isso! Quem fritou foi o transformador de força!

Porquê será que eu estou achando que o rapaz está confundindo "secundário do transformador" de força com "transformador de saída"?

samubpweb, como disse o Eduardo, o problema foi no transformador de força, não saida.
E não re-enrole somente o secundario... re-enrole ele inteiro. Você vai aproveitar somente o ferro (nucleo) e o carretel se esse não derreteu (mas o carretel custa menos de R$1,00).

 :tup    Obrigado!  agora entendi vou fazer com o transformador de força... ;D

...um resistor de 10 ohms estava aberto... aí ao acionar a chave do stand by para o triode ou pentode e começa a faisca, mas as valvulas acendem...

...  lembro q coloquei o fusivel e o resistor e o cabeçote funcionou durante 3 dias...

Da uma revisada melhor antes de mandar enrolar o transformador, para evitar surpresas.