Se os blocos influenciam? Eu diria que sim, sem dúvidas. Já as diferenças entre tipos de blocos é onde a coisa complica...

Desses mostrados aqui (uma pena que as Squier CV ainda venham com eles, mas é aquilo, economizar onde a vista não alcança...rs.) parecem ser todos do tal material genérico chamado nos fóruns de guitarra como pot metal. Pelo que pude perceber, a troca desses genéricos por um decente de aço ou latão é a que normalmente apresenta maior benefício notável! E, Filipe, não sei se é o peso, creio eu que não, que faz tanta diferença, mas sim o material de que é composto.

A dica do E. J. relatada pelo cobalto777 é boa também, preciosista, mas boa. Os blocos de aço da Fender apresentam essa pintura, não sei se para proteção ou simples estética... Os blocos que comprei separados de pontes não tem esse tipo de coisa.

Não acredito que achem alguma coisa de material decente mais barato que os blocos da GFS. Não é a toa que essas guitarras chineszinhas baratas sempre vem com esses blocos de brinquedo!

Outro problema é o que encaixa aonde! Está aí uma coisa complicada... o primeiro bloco que comprei foi o da GFS, de brass, para experimentar na minha Fender American Standard de 2010. A GFS oferece tres tipos (em aço ou brass) um para a Fender USA, outro para as MIM e mais um para as "import". Resultado: dancei! Não serviu... Depois de me entender melhor com tamanhos e formatos consegui perceber onde estavam as diferenças. Assim, muito cuidado com essa viagem de comprar um modelo que serve pra tudo, quase não dá pra inventar nessa área, a não ser com algum improviso serralheirístico...rs.

Cobalto777, o bloco da sua tem tinta, ou é para raspar o cromado da base dos carrinhos (da ponte)?

o bloco das fender usa,vem com uma tinta cinza,é pra desmontar a ponte e raspar essa tinta,na parte que o bloco encosta na chapa que segura os carrinhos.

Vamos lá entender o que cabe aonde?

Eu só posso relatar sobre as guitarras que conheço, peço a colaboração dos colegas e suas outras experiências...

Primeiro: nada como dar uma olhada nos sites que trazem alguma informação. O site do Callahan já mostra como as séries da Fender são diferentes. O da GFS especifica os 3 modelos que mencionei. Porém há sempre exceções...

Quando pensei em comprar um bloco para uma ponte Wilkinson, que eu gosto muito, vi de cara que nenhum padrão Fender daria certo. isso fica evidente quando percebemos que os buracos das cordas 1a e 4a (Mi aguda e Ré) são inteligentemente fora do alinhamento dos outros buracos. Ainda há a opção de alavanca encaixada ou de rosca.

Há muitas questões em jogo: tamanho, distância e disposição dos buracos das cordas e da alavanca, parafusos de fixação do bloco, espessura do bloco (pois algumas guitarras não tem espaço suficiente para um big block dançar lá dentro) e até a altura do bloco, afinal a maioria das chinocas e parentes não tem 4,5 cm de espessura no corpo. Rolará fatalmente um beliscão na barriga e nada mais de cobrir a piscina das molas com capinha...rs.

Por isso, apesar da distância entre os buracos da big bloc MIM bater com as chinoquinhas, o buraco da alavanca não bate com o mesmo lugar de encaixe da base de metal da ponte! Ao menos foi o que verifiquei ao tentar fazer essa mistureba.

Estou "ebayando" aqui também, mas os blocos estão bem puxados, com o dólar tão alto...

É esse dólar nesse preço tá quase me fazendo desistir.

Por isso, apesar da distância entre os buracos da big bloc MIM bater com as chinoquinhas, o buraco da alavanca não bate com o mesmo lugar de encaixe da base de metal da ponte! Ao menos foi o que verifiquei ao tentar fazer essa mistureba.

Se o único buraco que não bater for o da alavanca, dá pra levar em um torneiro e fazer um novo buraco alinhado com a ponte, não dá?

Eu fiz isso numa guitarra, ficou feio, mas funcionou!  :tup

Mas fica escondido, ninguém vai ver as entranhas dela  :anjo:

fora raspar essa tinta do bloco,eu não uso mais os baixa cordas,tudo melhorou sustain e afinação,e depois de regular a guitarra com o microtilt zerado,eu apertei ele até encostar na parte correspondente no braço,deu mais vida ainda no timbre...

E se a gente fundir um bloco de chumbo?  A densidade e a massa são bem maiores.  Mole demais?

Creio que o chumbo não aguentaria a tensão Adiel, principalmente onde se encaixam as molas.

Adiel, o chumbo não ia aguentar mesmo... Nem as molas, nem os parafusos...
Mas nada impede de pedir paera um torneiro mecanico fazer um bloco... só não sei se o custo compensa...

É má ideia, mesmo, lembrei que há os parafusos de fixação, também, que iriam espanar.   >>(:

Como não sei exatamente a física envolvida detalhadamente, ficaram apenas as impressões por observação empíricas de minhas experiências.

O que me leva a pensar que o melhor não é peso, massa, mas composição da liga. Como as ligas usadas em sinos e pratos de bateria. Algo que ressone bastante e de um jeito musical.

Um exemplo interessante é o das ligas usadas nos blocos da Wilkinson da série WVC, que são os que vem nas guitarras da Vintage. mesmo a que vem com o bloco "pobrezinho" tem uma sonoridade muito superior a esses genéricos dispostos aqui no tópico. Já os de aço, mesmo tendo um som superior nos graves e na definição, não é o aço que tenho visto nos blocos de melhor sonoridade.

Pra complicar bastante... Há algum tempo atrás eu caí feito um patinho no marketing da SuperV e comprei uma ponte, que achei bem cara, chamada BladeRunner. Quando ela chegou fiquei muito desconfiado, achando q seria um passo atrás... O bloco é de algum material cerâmico, não sei realmente dizer o que é. Só depois de instalar a bicha é que pude perceber como é muito boa e que som, sustain e definição ela tem. pra mim é coisa de Kripton...rs.

Mas de qualquer forma notei que os materiais tem essa característica ressonante e musical. Um bloco de chumbo não teria esse tipo de coisa, imagino eu...

Só dando um pitaco!
Os melhores blocos são de latão ou aço, o que influencia não é só a densidade senão faria de aço baixo carbono, denso e barato. Aço temperado é barato e tem boa sonoridade, latão é barato e tem boa sonoridade, daí a preferência. Algumas ligas de zinco tem boa sonoridade, porém baixa densidade, o latão é uma liga de zinco com cobre, o cobre não é muito sonoro aí o zinco confere uma certa dureza e sonoridade. A liga metálica que mais responde ás vibrações é o bronze, mas nunca vi bloco de ponte de bronze.

Se não me engano o bronze é cobre com estanho, não?

Também existe hoje em dia um fetiche danado por peças de hardware feitas com titânio e mais recentemente com liga de alumínio... Ou seja, fica difícil entender o que e como funciona.